Проекты ТПК в Ростове и Ростовской области

⛽ Проблема: «Топливный туман» на объектах:

Для компании главной проблемой была полная непрозрачность учета. Поскольку объекты находились далеко от главного офиса, диспетчеры не могли контролировать, сколько топлива реально выдается. Это порождало хищения (до 20% от общего объема, по оценкам отрасли) и делало трудозатраты на бухгалтерию колоссальными. В отличие от ситуации, когда у заказчиков есть собственная АЗС, здесь учет был «ручным»— с заполнением множества бумаг, которые потом либо терялись, либо требовали многочасовой сверки.

🚀 Решение: «Умная колонка» Гарвекс на борту
Чтобы решить эту задачу, компания модернизировала свой топливозаправщик, установив на него топливораздаточную колонку «Гарвекс АТЗ». Это устройство, работающее под управлением контроллера «КВОТА-3», совершило революцию в учете:

Сквозной онлайн-учет: Система работает в связке с облачным сервисом «АЗС-Онлайн», который интегрирован с 1С. Бухгалтер и руководитель в реальном времени видят, кто, сколько и когда залил топливо.

Авторизация доступа: Заправка спецтехники теперь возможна только по именным топливным картам или персональным кодам, которые имеют ограничения по литрам.

Автономность: Даже без интернета на объекте колонка продолжает работу, сохраняя все операции в свою память. При появлении связи данные автоматически синхронизируются.

Абсолютная точность: Погрешность колонки составляет всего 0,25%. Каждый литр учтен, и такой погрешностью можно пренебречь.

📈 Результаты: Идеальная отчетность и полный контроль
Внедрение этой системы сразу дало ощутимые плоды.

Идеальная отчетность: Данные из 1С теперь бьются «копейка в копейку» с показаниями колонки. Больше никакой «потерянной» накладной и ошибок в отчетах.

Пресечение хищений и нецелевого расхода: Водители больше не могут украсть топливо или использовать технику в личных целях — каждый литр привязан к карте и подтвержден данными геолокации (GPS/ГЛОНАСС).

💰 Экономическая выгода
Снижение издержек оказалось настолько значительным, что первоначальные инвестиции на покупку и настройку «Гарвекс АТЗ» окупились за 3 месяца использования.

Для крупного строительного холдинга проблема учета ГСМ стоит особенно остро. Как показывает практика, автоматизация процессов позволяет не только навести порядок, но и сократить хищения почти до нуля. Если у компании имеется собственный автопарк, который работает на нескольких объектах, оборудование топливозаправщика автоматизированной системой — это не просто повышение прозрачности, а конкурентоспособность бизнеса в целом.

Заказчик: Частная АЗС в пригороде с интенсивным трафиком.
Объект: Заправочная станция на два вида топлива (АИ-92 и ДТ) с работой оператора и топливными картами.

Задача
Владелец АЗС столкнулся с типичной для растущего бизнеса проблемой: как на одной станции обслуживать два совершенно разных потока клиентов, не утонув в учете и не запутав оператора?

С одной стороны — обычные частники. Человек подъезжает, платит наличными или картой в кассу, ему нужно просто открыть колонку и отпустить топливо. Процесс привычный и отлаженный. С другой стороны — появились корпоративные клиенты: строители, перевозчики. Они готовы покупать топливо оптом, но требуют строгой отчетности и контроля. Им нужны топливные карты с лимитами: чтобы водитель Иванов мог залить не больше 200 литров дизеля в неделю, а водитель Петров — только бензин. И главное — нужна гарантия, что чужой человек с «левой» картой не сможет заправиться за счет компании.

Как организовать работу на одной колонке, чтобы оператор с пульта управлял и теми, кто платит «сейчас», и теми, кто работает по картам? Как защитить корпоративных клиентов от мошенничества? И как потом бухгалтеру свести все это в понятные цифры, не перекладывая горы бумажных журналов?

Решение от «Гарвекс»
Изучив рынок, заказчик принял однозначное решение в пользу оборудования «Гарвекс». Почему выбор пал на нас? Потому что только «Гарвекс» смог предложить готовое, надежное и при этом простое в реализации решение, которое закрыло все запросы клиента «в одном флаконе».

На объекте была установлена топливораздаточная колонка НЕВА-К в портальном исполнении с двумя постами выдачи. Один рукав — под бензин для легковушек, второй — под дизель для грузовой техники. Эта серия колонок специально создана для интенсивной коммерческой эксплуатации и оснащена ярким трехстрочным дисплеем, который показывает водителю цену, литраж и итоговую стоимость — никаких вопросов и недоверия.

Но главная магия произошла «за кулисами». К колонке подключили контроллер учета топлива КВОТА-2, интегрировали его с пультом оператора и завели аккаунт в облачном сервисе АЗС Онлайн.

Ключевой элемент безопасности — защищенные карты «Гарвекс»
Корпоративным клиентам выдали не простые карты, а специальные топливные карты «Гарвекс». Их уникальность в том, что они защищены от копирования запатентованным алгоритмом. Номера этих карт зарегистрированы в системе АЗС Онлайн и привязаны к конкретным договорам и лимитам.

Это значит, что если посторонний человек случайно найдет или даже скопирует идентификатор — у него ничего не выйдет. Система просто не опознает «чужака». Топливо уходит только тем, кому действительно разрешено. Никаких «левых» заправок по утерянным или подобранным картам.

Как это заработало: два режима — один пульт

1. Режим «Розница» (оплата в кассу): Водитель-частник оплачивает топливо. Оператор на пульте (том самом, проводном, к которому все привыкли) открывает нужный пост и нужный рукав. Топливо пошло. Трехстрочный дисплей на колонке дублирует для клиента всю информацию — прозрачно и честно. Оператор видит процесс на своем пульте.

2. Режим «Опт» (топливные карты): Подъезжает водитель от строительной фирмы. У него есть защищенная топливная карта «Гарвекс». Он прикладывает ее к считывателю на колонке. Контроллер КВОТА-2 мгновенно сверяется с базой в АЗС Онлайн, распознает уникальный защищенный номер и проверяет лимиты: какой вид топлива разрешен, сколько литров осталось. Если лимит есть — колонка автоматически запускается. Водитель заправляется строго в рамках разрешенного. Никаких шансов на мошенничество.

Почему это удобно и надежно

• Для оператора: Один пульт управляет всем — хоть наличкой, хоть картами. Не нужно бегать и переключать режимы на колонке.

• Для руководителя: В личном кабинете АЗС Онлайн на дашборде видно абсолютно всё. Вот розничные продажи за смену. Вот сколько и кому из юрлиц отпустили. Лимиты по картам настраиваются в два клика. Все операции, все движения, все остатки — в режиме реального времени.

• Для безопасности: Защищенные карты «Гарвекс» исключают несанкционированный доступ к топливу. Даже если карта попадет не в те руки — воспользоваться ей не получится.

• Для гидравлики и учета: Колонка НЕВА-К оснащена надежной гидравликой, которая обеспечивает бесперебойную работу при высоких нагрузках. Точность выдачи — 0,25%. Это значит: ни капли топлива не уходит в никуда, балансы сходятся до копейки, деньги не теряются.

Результат для клиента

Заправка успешно работает в гибридном режиме, принося прибыль из двух источников:

• Расширение бизнеса: Легко и без головной боли подключили корпоративных клиентов, предложив им современный и защищенный инструмент контроля.

• Прозрачность 100%: Руководитель видит всю картину по движению топлива и денег на одном экране.

• Дисциплина и безопасность: Юрлица довольны, потому что их топливо под надежной защитой. Частники довольны, потому что видят честный литраж на дисплее.

• Надежность: Оборудование работает без сбоев, точно и долго.

Итог: Это история про то, как правильный выбор оборудования превращает обычную АЗС в универсальный топливный хаб. Связка НЕВА-К + КВОТА-2 + АЗС Онлайн + пульт оператора + защищенные топливные карты «Гарвекс» — это комплексное решение, которое позволяет кормить с одной руки и розницу, и корпоративных клиентов, гарантируя, что ни литр, ни рубль не уйдут на сторону.

Проблема клиента
Крупная каршеринговая компания столкнулась с необходимостью обеспечить заправку собственного прокатного автопарка бензином. Требовался строгий учет и контроль каждой выдачи, так как автомобили эксплуатируются сменными водителями, а риски нецелевого использования топлива высоки. Кроме того, компания планировала оказывать услуги подвоза топлива юридическим лицам (партнерам), что добавляло требований к мобильности и легальности решения. Ключевым условием было использование оборудования, которое не подпадает под требования ДОПОГ и может работать от бортовой сети автомобиля.

Что искал
Заказчик искал комплексное, сертифицированное решение, позволяющее вести прозрачный учет топлива при заправке автопарка каршеринга, а также использовать ту же систему для мобильной доставки топлива партнерам. Важными критериями были: возможность адаптации под специфику каршеринга (привязка автомобилей к виртуальным картам, выдача физических карт сменным водителям), работа оборудования от бортовой сети 12/220В, а также легальность решения без оформления ДОПОГ.

Решение от Гарвекс
Специалисты Гарвекс предложили готовое комплексное решение — топливный бустер, сертифицированный и не требующий оформления ДОПОГ. Система оснащена встроенным узлом учета топлива и полностью интегрирована с сервисом АЗС-онлайн. Аппаратная часть построена на базе ТРК мини с контроллером «Квота 3», разводка питания выполнена от бортовой сети автомобиля, а насос работает через инвертор 12/220В, также питающийся от бортовой сети. Это обеспечило полную автономность мобильного решения.

• Учет и контроль: Программная часть на базе АЗС-онлайн позволила настроить гибкую систему доступа. Для каршеринга было реализовано индивидуальное решение: каждый конкретный автомобиль привязан к виртуальным картам в системе, а сменным водителям выданы физические RFID-карты. Все операции заправки фиксируются, исключая неучтенный расход.

• Мобильность и легальность: Топливный бустер не требует получения разрешения ДОПОГ, что существенно упростило его эксплуатацию и передвижение по городу. Питание от бортовой сети автомобиля позволяет использовать установку без внешних источников энергии.

• Дополнительный функционал: Решение также адаптировано для подвоза топлива юридическим лицам — партнерам компании, что расширило спектр услуг заказчика.

Отзыв клиента
«Гарвекс справились с нашей непростой задачей на отлично. Мы получили мобильную, легальную и полностью прозрачную систему учета топлива. Привязка автомобилей к виртуальным картам в АЗС-онлайн и выдача физических карт сменным водителям закрыли вопрос контроля за заправкой автопарка. Теперь мы видим каждый литр, а возможность использовать тот же бустер для доставки топлива партнерам стала приятным бонусом. Все работает от бортовой сети, без лишних согласований и сложностей».

Клиент — крупное дорожно-строительное предприятие. Парк техники: самосвалы, грейдеры, асфальтоукладчики, экскаваторы — десятки единиц. Топливо требуется ежедневно в больших объёмах. Заправка техники ведётся на центральной базе и на удалённых объектах.

Что искал клиент

На момент первого обращения клиент искал надёжное электронное оборудование для выдачи дизельного топлива. Автоматизированный учёт по картам не был приоритетом — планировали внедрить позже. Ключевые требования:

• Точность налива — исключить недоливы и переливы;

• Электронное управление — сенсорные кнопки, удобный интерфейс для оператора;

• Удобная настройка и калибровка — возможность проводить обслуживание удалённо или с планшета через Wi‑Fi;

• Надёжность в тяжёлых условиях — работа зимой, с перепадами температур, с неидеальным топливом;

• Цена — доступная стоимость за единицу оборудования.

Решение от Гарвекс (первая поставка)

Клиенту была предложена электронная топливораздаточная колонка Нева-Р в 2-рукавном исполнении. Ключевые характеристики:

Колонка была установлена на центральной базе предприятия. Оператор вручную запускал налив через сенсорную панель, записывал объём в журнал. Клиента полностью устроила точность, надёжность гидравлики и удобство настройки через Wi‑Fi.

Развитие: повторные заказы

За время сотрудничества клиент приобрёл более 5 единиц колонок Нева-Р. Оборудование работает на разных объектах.

Почему клиент выбирает Нева-Р снова:

1. Надёжность гидравлики — ни одной поломки насоса или счётчика за 2 года.

2. Точность налива — погрешность в пределах паспортных значений, споров с водителями нет.

3. Wi‑Fi настройка — калибровка и диагностика удалённо, не нужно вызывать сервисного инженера.

4. Простота для оператора — сенсорные кнопки, понятный интерфейс, обучение за 5 минут.

5. Готовность к будущей автоматизации — колонка имеет необходимые интерфейсы, клиент планирует позже подключить АЗС‑Онлайн или АЗС‑Линк.

Планы клиента на будущее

Хотя текущая схема учёта (ручной журнал) пока устраивает, клиент уже обсуждает переход на автоматизированную выдачу по картам в течение года. Причина — рост парка техники и желание исключить человеческий фактор. Благодаря тому, что колонки Нева-Р изначально имеют электронную начинку и поддержку внешних систем, для перехода на автоматизацию потребуется минимальная доработка (установка считывателя карт и подключение к АЗС‑Онлайн).

Клиент — собственник коммерческой АЗС, расположенной на трассе с интенсивным потоком грузового транспорта. Основная аудитория — юридические лица (транспортные компании, логистические операторы, индивидуальные предприниматели с парком техники). До внедрения системы учёт выдачи топлива вёлся вручную: водители предъявляли бумажные талоны или доверенности, оператор записывал данные в журнал, а в конце месяца бухгалтерия сводила отчёты. Это приводило к постоянным ошибкам, потерянным документам, спорам с клиентами по объёмам заправок и нецелевому расходу топлива. Кроме того, работа АЗС требовала присутствия оператора 24/7, что создавало высокий фонд оплаты труда и зависимость от человеческого фактора.

Что искал клиент

Клиенту требовалось комплексное решение, которое позволит:

• Перейти на безналичную оплату через топливные карты для юридических лиц;

• Полностью автоматизировать учёт выдачи топлива по картам;

• Интегрировать данные по заправкам с бухгалтерской системой (1С) для автоматического формирования закрывающих документов;

• Организовать работу АЗС в безоператорном режиме 24/7, исключив расходы на персонал;

• Получать удалённый контроль за операциями и остатками топлива в реальном времени.

Решение от Гарвекс

Клиенту была предложена автоматизированная система на базе:

1. Топливораздаточная колонка Нева-А (1-постовая или 2-постовая в зависимости от потребности) — программно-аппаратный комплекс, изначально предназначенный для автоматического учёта на ведомственных АЗС, но идеально подходящий и для коммерческой работы.

2. Сервис АЗС-Онлайн — веб-платформа для управления картами, лимитами, отчётами и интеграции с 1С.

3. Бесконтактные топливные карты (RFID) — защищённые от копирования карты, которые выдаются водителям юридических лиц.

4. Датчики уровня топлива (ДУТ) — установлены в резервуары для точного контроля остатков.

   ак работает решение:

   Процесс	Как реализовано
   Выдача карт юрлицам	Юридическое лицо заключает договор, вносит предоплату или работает по кредитному лимиту. На каждую карту (или на водителя) в АЗС-Онлайн устанавливаются лимиты: суточные, недельные, месячные, по объёму или сумме.
   Заправка водителем	Водитель подносит карту к считывателю на колонке. Система проверяет лимиты и остаток средств. При успешной авторизации разрешает заправку. Все данные (время, объём, карта, водитель) фиксируются в системе.
   Безоператорная работа	Колонка работает полностью автоматически. Клиенту не нужно нанимать операторов — АЗС работает 24/7 без персонала.
   Учёт и отчётность	Все операции по заправкам и движению средств автоматически передаются в АЗС-Онлайн. Настроена интеграция с 1С: бухгалтер видит детализацию по каждой карте, автоматически формируются акты сверки и счета-фактуры.
   Контроль остатков	Датчики уровня топлива в резервуарах передают данные об остатках в реальном времени. Система уведомляет о необходимости пополнения при достижении минимального уровня.

   Результаты и отзыв клиента

   После внедрения решения клиент получил:

5. Снижение издержек — полное исключение расходов на операторов (экономия ФОТ до 1,5 млн руб. в год).

6. Прозрачный учёт — каждая заправка фиксируется, исключены споры с клиентами и внутренние хищения.

7. Автоматизация бухгалтерии — данные из АЗС-Онлайн интегрированы с 1С, бухгалтер тратит 15 минут в день вместо нескольких часов.

8. Отзыв клиента (цитата):

   «Раньше у нас на АЗС круглосуточно сидел оператор, терялись бумажные талоны, в конце месяца бухгалтерия плакала. После установки колонки Нева-А и АЗС-Онлайн мы забыли про все проблемы. Водители заправляются по картам, все данные автоматически уходят в 1С, бухгалтер только нажимает кнопку "выгрузить отчёт". АЗС работает сама — мы просто заливаем топливо и получаем деньги на расчётный счёт. Окупилось за 6 месяцев».

9. Рост лояльности клиентов — юрлица получают удобный инструмент контроля расхода топлива своих водителей, акты сверки формируются автоматически.

10. Круглосуточная работа — АЗС работает без выходных и без персонала, клиенты заправляются в любое время.