FAS 120: устройство и подключение к контроллеру учёта топлива «Квота»
Подписывайтесь на рассылку
Раз в неделю будем присылать вам дайджест с самыми полезными статьями.
Сопутствующие товары
Новости |
01 ноября, 2026 г.
Время чтения:
5
FAS 120 — газовая заправочная колонка для пропан-бутана, а не для бензина или дизельного топлива. Чтобы организовать учёт через контроллер «Квота», сначала нужно выяснить, какая электроника установлена в конкретной колонке и как устроены её измеритель и цепи управления. Поэтому схема fas 120 подключение контроллера учета топлива не выбирается только по названию модели: её определяют инженеры «Гарвекс» после осмотра или по паспорту и фотографиям оборудования.
Что важно знать об устройстве FAS 120
FAS специализируется на оборудовании для сжиженного углеводородного газа: среди него есть измерительные системы, насосные установки, газовые колонки и автогазозаправочные станции. В колонках FAS могут применяться разные типы измерителей, поэтому нельзя заранее считать, что у каждого экземпляра FAS 120 одинаковая начинка или одинаковый выходной сигнал.
Для подключения нужно определить, какие элементы фактически установлены и доступны для управления:
- измеритель и генератор импульсов, если они предусмотрены в конкретном исполнении;
- пускатель насоса;
- клапан или клапаны;
- датчик пистолета;
- электронный блок колонки и его интерфейсы.
Фотография корпуса не заменяет осмотр платы и маркировок. Полезно подготовить фото шильдика, внутренней части колонки и платы управления, а также паспорт, если он сохранился. Работы с оборудованием для СУГ допускаются только для обученного персонала.
Два способа организовать учёт
Схему выбирают по устройству конкретной колонки. В одних случаях можно рассматривать прямое подключение к измерителю и исполнительным цепям. В других — потребуется взаимодействие с электроникой колонки либо замена платы управления. Возможность применить конкретный вариант для FAS 120 подтверждают инженеры «Гарвекс».
Прямое подключение: импульсы и реле
При прямом подключении контроллер считает импульсы генератора измерителя. В его настройках задают коэффициент импульсов на литр, а релейные выходы используют для управления насосом и клапаном. Также контроллер может отслеживать датчик пистолета и прекращать работу при пропадании импульсов.
В этой схеме протоколы связи не используются: нужны провода от генератора импульсов, пускателя насоса, клапанов и датчика пистолета. Перед подключением нужно подтвердить электрические характеристики и назначение цепей по документации и осмотру. Нельзя подключать их наугад или переносить настройки с другой колонки.
Управление по RS-485: отдельная электроника колонки
Если колонка сама измеряет и считает отпуск, контроллер может разрешать налив, задавать дозу и получать результат через интерфейс RS-485 — при условии, что электроника колонки поддерживает совместимую связь. Для FAS применяется собственный протокол обмена. Его наличие само по себе не означает, что он совместим с протоколом контроллера «Квота».
Возможность связи FAS 120 с «Квотой» по RS-485 не подтверждена заранее: её проверяют инженеры по модели платы и документации. Если электронный блок не подходит для выбранной схемы, можно рассмотреть замену платы управления на решение «Гарвекс» после осмотра колонки.
| Вариант | Что подключается | Что требуется проверить |
|---|---|---|
| Прямое подключение | Генератор импульсов, насос, клапаны, датчик пистолета | Наличие и параметры сигналов, назначение цепей, допустимую схему управления |
| Управление по RS-485 | Электроника колонки с собственной системой учёта | Модель платы и возможность обмена с «Квотой» |
| Замена платы | Плата управления ТРК «Гарвекс» | Возможность установки и подключения в конкретную колонку |
Подробнее о контроллерах можно узнать на страницах контроллера учёта топлива «Квота-2» и контроллера учёта топлива «Квота-3». Вариант с заменой платы описан на странице платы управления ТРК Гарвекс.
Как подключить и настроить учёт
- Подготовить сведения о колонке. Сфотографировать шильдик, плату и доступные маркировки, собрать паспорт и описание установленной электроники.
- Определить схему. Инженеры «Гарвекс» оценивают, можно ли использовать прямое подключение, взаимодействовать с платой по RS-485 или потребуется её замена. Совместимость без проверки не гарантируется.
- Подключить оборудование по выбранной схеме. Монтаж и работы с СУГ выполняет обученный персонал с соблюдением требований безопасности. Перед подачей питания проверяют соединения и назначение проводов.
- Настроить пост в «Квоте». Для прямого подключения задают тип поста и проверенный коэффициент импульсов, настраивают насос, клапан и датчик пистолета. Для связи по RS-485 задают адрес и проверяют обмен с электроникой колонки.
- Проверить налив. Выполняют пробный отпуск в мерник, сверяют результат учёта и при необходимости корректируют коэффициент по результатам проверки.
- Проверить передачу данных. Если используется облачный сервис, убеждаются, что заправка отображается в системе. АЗС-Онлайн работает в связке «Квота + колонка» и принимает данные через GSM или проводную сеть.
После вмешательства в электронику колонки, влияющую на учёт, нужна поверка — уточните у инженеров «Гарвекс».
Что подготовить владельцу или механику
Перед обращением полезно записать, что именно требуется: дистанционный запуск, отпуск по лимитам или только регистрация количества топлива. Также стоит сообщить, есть ли у колонки действующая документация и проводились ли работы с платой или измерителем. Это поможет быстрее оценить возможные варианты, но окончательное решение принимают по фактической комплектации.
Для подбора схемы подключения FAS 120 к контроллеру учёта топлива «Квота» отправьте инженерам «Гарвекс» фото шильдика и платы колонки. Не подключайте проводку и не меняйте настройки измерителя до проверки оборудования: для газовой колонки важны и корректность учёта, и безопасность.
