ТРК Scheidt & Bachmann в составе КАЗС и МАЗС: автоматизация выдачи и учёта топлива

ТРК Scheidt & Bachmann в составе КАЗС и МАЗС: автоматизация выдачи и учёта топлива

Новости |
 12 октября, 2026 г.

Время чтения: 
7


На многих ведомственных заправках, КАЗС и МАЗС до сих пор эксплуатируются немецкие топливораздаточные колонки Scheidt & Bachmann — надёжные, с качественной гидравликой и поршневыми измерителями. Однако их электроника часто остаётся «закрытой» для современных систем учёта: старые ценовые компьютеры не имеют открытых протоколов, а подключение к контроллеру по RS-485 требует совместимости, которую без проверки не гарантировать. Владелец такой заправки хочет получать отчёты по каждой выдаче, ограничивать водителей по лимитам и видеть остатки в резервуарах удалённо. Как это сделать, не заменяя саму колонку? Рассмотрим два реалистичных пути, которые предлагает компания «Гарвекс» после осмотра конкретной модели.

Особенности колонок Scheidt & Bachmann

Колонки этого бренда (Мёнхенгладбах, Германия) выпускаются с 1932 года. На российских объектах чаще всего встречаются:

  • Серия 2400 (2401, 2402, 2404, 2405) — компактные модели на 1–2 продукта.
  • Серия 6100 (6102–6010) — до пяти продуктов, есть варианты с повышенной производительностью 130 л/мин.
  • Серия CLOU 7000 (7002–7010) — модульные колонки с возможностью дисплея и оплаты у колонки.
  • Серия MPD 89.

Независимо от серии, конструкция гидравлики типична: всасывающий лопастной насос (40 или 75 л/мин, скоростной до 130 л/мин) в моноблоке с фильтром, обратным клапаном и газоотделителем; трёхфазный взрывозащищённый двигатель Siemens; электромагнитные клапаны Bürkert; четырёхпоршневой измеритель S&B (модификации KM250, KM0, KMI) со встроенным импульсным датчиком. Электронная часть — ценовой компьютер S&B T20, который обменивается данными с измерителем и периферией по внутренней шине CAN. Колонка может работать автономно или подключаться к внешней системе через интерфейсные модули V11 или IFSF LON; для старых компьютеров T10 используются сторонние конвертеры в IFSF по протоколу ER3/ER4.

Важно: сервисное обслуживание поршневого измерителя и скоростной гидравлики должны выполнять только обученные специалисты, а юстировка (изменение импульсного коэффициента) производится в защищённой паролем программе компьютера T20.

Два пути автоматизации учёта на колонке S&B

Для включения колонки Scheidt & Bachmann в современную систему учёта с контроллером «Квота» и облачным сервисом АЗС-Онлайн возможно два подхода. Выбор зависит от состояния электроники колонки и доступности импульсного выхода измерителя.

Сравнение вариантов

Параметр Прямое подключение (контроллер Квота) Замена платы управления на решение Гарвекс
Что делаем Подключаем контроллер напрямую к генератору импульсов измерителя, пускателю двигателя и клапанам Демонтируем родной ценовой компьютер T20 и устанавливаем плату управления ТРК Гарвекс
Сохранение гидравлики Полностью сохраняется Полностью сохраняется
Связь с контроллером Только провода (импульсы, реле), протоколы не используются По RS-485 (контроллер управляет колонкой — разрешает налив, задаёт дозу)
Необходимость осмотра Обязательно: оценить импульсный датчик (наличие, тип), пускатель, клапаны и датчик пистолета Обязательно: проверить совместимость посадочных мест, напряжение, цепи управления дисплеем и клавишами
Юстировка после вмешательства Коэффициент импульсов на литр настраивается в контроллере; после настройки — пробный налив в мерник Заводские настройки платы; после подбора — пробный налив и корректировка
Поверка После вмешательства в электронику, влияющего на учёт, требуется поверка — уточните у инженеров То же самое
Дополнительные возможности Управление насосом и клапаном, контроль датчика пистолета, клапан снижения расхода (при двухканальном счётчике) Работа с дисплеем и кнопками колонки, настройка по Wi-Fi

Прямое подключение — просто и надёжно

Если измеритель колонки S&B оснащён импульсным датчиком (а он есть во всех моделях), то можно подключить его напрямую к контроллеру «Квота-3» или «Квота-2» — без использования каких-либо протоколов. Контроллер сам считает импульсы (настраивается коэффициент «импульсов на литр»), через свои реле включает пускатель двигателя насоса и электромагнитные клапаны, отслеживает датчик снятия пистолета (нормально замкнутый или нормально разомкнутый). При пропадании импульсов насос автоматически останавливается.

На один контроллер «Квота-2» или «Квота-3» можно подключить один полноценный пост (двухканальный счётчик, поддержка клапана снижения расхода) или два упрощённых поста (одноканальный счётчик). Такой способ не требует совместимости протоколов — только физическое соединение проводов.

Замена платы — когда родная электроника устарела

Если ценовой компьютер T20 неисправен, нет возможности получить импульсы с измерителя (например, интерфейс завязан на CAN), или вы хотите сохранить работу дисплея и кнопок, лучший вариант — заменить родную плату на плату управления ТРК Гарвекс. Это готовое решение, которое управляет насосом, клапанами, генераторами импульсов, дисплеем и клавиатурой колонки. Настройка производится через меню на экране или по Wi-Fi.

После установки платы колонка становится совместимой с контроллером «Квота» по RS-485: контроллер разрешает налив, передаёт дозу и получает фактические литры. Важно: подбор платы и схема подключения определяются инженерами Гарвекс после осмотра колонки (по фото шильдика и платы).

О RS-485 с протоколами V11/IFSF

В документации колонок S&B указана возможность связи через интерфейсные модули V11 или IFSF LON (и LAN). Теоретически, если контроллер «Квота» мог бы «говорить» по одному из этих протоколов через RS-485, это упростило бы интеграцию. Однако на сегодняшний день такая связь не подтверждена: возможность работы по RS-485 с электроникой S&B через родные протоколы проверяется инженерами Гарвекс индивидуально для каждой модели платы. Поэтому на практике для большинства объектов более надёжны два описанных выше пути.

Как подключить и настроить учёт: пошаговая схема

Процесс внедрения системы «Квота + колонка S&B» состоит из нескольких этапов. Они одинаковы как для прямого подключения, так и для замены платы.

Шаг 1. Пришлите фото инженерам Гарвекс

Сфотографируйте шильдик колонки (название модели, заводской номер) и плату компьютера T20 (или её разъёмы). Отправьте на контакты. Инженеры оценят: - есть ли доступ к импульсному датчику измерителя; - какой тип пускателя и клапанов; - можно ли установить плату Гарвекс взамен родной.

Шаг 2. Выбор схемы подключения

На основе фото и паспорта колонки инженеры предлагают один из вариантов: - прямое подключение к «Квота-3» или «Квота-2»; - замена платы на плату управления ТРК Гарвекс с последующим подключением по RS-485; - (редко) использование промежуточного преобразователя, если требуется.

Шаг 3. Настройка поста в контроллере

В конфигурации контроллера задаётся: - тип поста (прямое подключение или RS-485); - для прямого — коэффициент «импульсов на литр», номер канала (один или два), время работы насоса после пропадания импульсов, тип датчика пистолета; - для RS-485 — адрес устройства на линии.

Шаг 4. Пробный налив и корректировка коэффициента

После монтажа проводится тестовый налив в мерник. Если фактический объём отличается от расчётного, коэффициент импульсов на литр корректируется в контроллере или на плате (в зависимости от схемы). Только после этого система готова к точному учёту.

Шаг 5. Подключение облачного сервиса АЗС-Онлайн

Контроллер передаёт данные о каждой заправке через GSM (SIM-карта) или проводную сеть на сервер АЗС-Онлайн. В личном кабинете вы: - заводите водителей и их карты (или PIN-коды); - устанавливаете лимиты по объёму на водителя или группу; - контролируете остатки в резервуарах (если подключены датчики уровня); - получаете отчёты в реальном времени, интеграция с 1С возможна.

Если связь временно пропадает, заправки сохраняются в энергонезависимой памяти контроллера (до 8192 операций) и передаются на сервер при восстановлении соединения.

Вывод

Автоматизировать учёт топлива на колонках Scheidt & Bachmann для КАЗС или МАЗС — реальная задача. Два главных пути — прямое подключение контроллера «Квота» к импульсному датчику измерителя или замена электроники на плату Гарвекс — позволяют использовать надёжную гидравлику немецкой колонки и при этом получить все преимущества современной системы управления: авторизацию водителей, лимиты, удалённые отчёты и контроль резервуаров.

Главное — не пытаться выполнить монтаж «на глаз». Каждая колонка S&B имеет свои особенности: тип датчика пистолета, наличие клапана снижения расхода, версия протокола. Точную схему подбирают инженеры Гарвекс после осмотра.

Отправьте фото шильдика и платы вашей колонки Scheidt & Bachmann на контакты Гарвекс — и получите план автоматизации, подходящий именно для вашей заправки.