Шельф КЕД-50/LPG: устройство и подключение к контроллеру учёта топлива «Квота»

Шельф КЕД-50/LPG — топливораздаточная колонка для сжиженного газа с одним или двумя рукавами. Если нужно включить её в автоматизированный учёт, сначала важно определить, как устроена электроника конкретной колонки и какой способ обмена данными доступен. Запрос «шельф кед-50/lpg (для сжиженного газа) подключение контроллера учета топлива» не означает, что для всех колонок подойдёт одна и та же схема: её выбирают по модели платы и версии прошивки.

Устройство Шельф КЕД-50/LPG

В газовом модуле КЕД-50/LPG используются четырёхпоршневой измеритель объёма и отделитель газовой фазы. Также в состав входят датчик импульсов, дифференциальный клапан, указатель газовой фазы, манометры, клапаны снижения расхода и отсечки, предохранительные клапаны.

Основные параметры модели:

• один или два рукава;
• номинальный расход — 50 л/мин;
• минимальная доза — 5 л;
• максимальное рабочее давление гидросистемы — 1,6 МПа;
• проход всасывающего трубопровода — 25 мм, диаметр рукава — 18 мм;
• фильтрование — до 40 мкм.

В колонках «Шельф» датчик импульсов установлен на валу измерителя объёма. В меню задаётся величина импульса. Электронно-счётный блок и узел управления двигателем и клапанами размещены в верхней части колонки, а насосное оборудование — в нижней. Состояние крана определяет контакт в держателе пистолета.

Для подключения к «Квоте» принципиально, что колонка может передавать импульсы или работать через собственную электронику по RS-485. Это разные способы управления: прямое подключение использует импульсы и реле, а RS-485 — обмен с электронным блоком колонки.

Три варианта подключения к «Квоте»

У Шельф КЕД-50/LPG можно рассматривать три пути интеграции. Подходящий вариант зависит от платы, её настроек и прошивки.

Прямое подключение в режиме PULT

В режиме PULT колонка получает импульсное управление от пульта. При прямом подключении контроллер «Квота» считает импульсы датчика, включает насос и клапаны своими реле, следит за датчиком пистолета и останавливает насос, если импульсы пропадают. Протоколы связи в такой схеме не используются: подключаются сигнальные цепи датчика, пускателя насоса, клапанов и датчика пистолета.

Перед настройкой необходимо определить коэффициент импульсов на литр для конкретной колонки. Его нельзя подставлять по аналогии с другой моделью или брать из неподтверждённых данных. При двух рукавах также важно отдельно разобраться, как организованы измерение и управление: число рукавов само по себе не определяет число постов учёта.

Управление по RS-485

У этого варианта остаётся штатная электроника колонки: она считает литры, а контроллер передаёт команды и получает данные по линии RS-485. В меню колонки выбирается протокол. Для «Шельф» предусмотрены «SHELF», «АЗТ 2.1» и PULT, однако наличие протокола в меню не подтверждает совместимость с конкретной «Квотой».

Инженеры Гарвекс проверяют возможность связи по модели платы и версии прошивки колонки. Нельзя считать протоколы разных производителей взаимозаменяемыми или заранее утверждать, что конкретная колонка будет работать с «Квотой» по «SHELF» либо «АЗТ 2.1». Если связь по RS-485 подтверждена, линию прокладывают витой парой, устройства соединяют цепочкой без ответвлений, а на концах устанавливают терминирующие резисторы.

О возможностях контроллеров можно прочитать на страницах контроллера учёта топлива Квота-2 и контроллера учёта топлива Квота-3. Выбор модели зависит от конфигурации объекта и требуемого числа постов.

Замена электроники

Если штатную электронику нельзя подключить подходящим способом, можно рассмотреть установку платы управления ТРК Гарвекс. Она управляет насосом, клапанами, генераторами импульсов, дисплеем и кнопками колонки. Подбор платы и схемы выполняют после осмотра оборудования: заранее гарантировать совместимость без проверки нельзя.

Как подключить и настроить учёт

1. Передайте данные о колонке. Нужны фото шильдика и платы, чтобы инженеры оценили модель электроники и доступные варианты подключения.
2. Выберите схему. По результатам осмотра или изучения фотографий и паспорта определяют, подходит ли прямое подключение, возможно ли управление по RS-485 или требуется замена электроники.
3. Настройте пост в «Квоте». Для прямой схемы задают тип поста, коэффициент импульсов, насос, клапан и тип контакта датчика пистолета. Для RS-485 настраивают адрес и параметры подключения, согласованные для конкретного оборудования.
4. Проведите пробный налив. Сверьте показания с мерником и при необходимости скорректируйте коэффициент импульсов. Проверку выполняют с учётом требований к газовому оборудованию.
5. Проверьте передачу данных. Если объект использует облачный сервис, проверяют, что заправки поступают в сервис АЗС-Онлайн. В сервисе можно вести учёт водителей и лимитов, просматривать отчёты; при потере связи операции сохраняются в контроллере и передаются позднее.

Поверка и дальнейшая эксплуатация

У колонки предусмотрена электронная калибровка по мернику. Необнуляемый суммарный счётчик сохраняет показания при отключении питания. Также налив прекращается, если импульсы не поступают дольше заданного времени. Поверка выполняется с пломбированием измерителя, датчика импульсов и электронного блока.

После вмешательства в электронику колонки, влияющую на учёт, нужна поверка — уточните у инженеров Гарвекс.

Итог

Для Шельф КЕД-50/LPG возможны импульсное управление PULT, подключение по RS-485 после проверки совместимости и замена электроники на плату Гарвекс. Выбор зависит от конкретного исполнения колонки — одного названия модели недостаточно, чтобы надёжно определить схему.

Чтобы подобрать вариант, отправьте инженерам Гарвекс фото шильдика и платы колонки. По этим материалам или паспорту оборудования специалисты оценят конфигурацию и предложат схему подключения к контроллеру учёта топлива «Квота».