V-line popular 8991.4xx/S: устройство и подключение к контроллеру учёта топлива «Квота»

slug: v-line-popular-8991-4xx-s-podklyuchenie-kvota

title: Подключение ADAST V-line popular к контроллеру Квота

description: Устройство колонки V-line popular 8991.4xx/S. Как подключить контроллер учёта топлива «Квота»: прямое подключение, замена платы, настройка. Рекомендации инженеров.

короткое_описание: Разбираем устройство топливораздаточной колонки ADAST V-line popular 8991.4xx/S и варианты подключения контроллера учёта «Квота» — от прямого съёма импульсов до замены электроники.

время_чтения: 5

ключи: v-line popular 8991.4xx/s подключение контроллера учета топлива, ADAST Квота подключение, автоматизация МАЗС, контроллер учета топлива Гарвекс, модернизация колонки ADAST

тип: Гарвекс

обложка: -

Владельцы и механики мини-АЗС, КАЗС и ведомственных заправок часто сталкиваются с задачей: как организовать автоматизированный учёт топлива на колонке, которая изначально проектировалась для работы в ручном режиме или по локальному протоколу. Одна из распространённых моделей на таких объектах — чешская колонка ADAST V-line popular. Рассмотрим её устройство и реальные способы интеграции с контроллером учёта топлива «Квота» от компании «Гарвекс».

Устройство колонки V-line popular 8991.4xx/S

Модель 8991.4xx/S — однорукавная (MONO) колонка серии V-line popular. Она выпускается в двух вариантах производительности: 40 или 80 литров в минуту. Внутри корпуса установлен насосный моноблок с трёхфазным электродвигателем, фильтром, измерителем объёма и импульсатором. За отсечку топлива отвечает клапан ON-OFF производства Danfoss, раздаточные пистолеты — Elaflex ZVA. Отсос паров предлагается как опция.

Управляется колонка электронным счётчиком серии ADP (ADP1 или ADP2), который выпускает фирма Beta Control (Брно) — именно её документацией описывается электроника колонок ADAST.

Импульсатор преобразует обороты измерителя объёма в электрические импульсы. Он может быть двухканальным или трёхканальным с выходом типа «открытый коллектор». Электронный счётчик ADP считает эти импульсы, управляет клапаном и двигателем насоса, реагирует на снятие пистолета, а при неисправности импульсатора останавливает выдачу и показывает код ошибки на дисплее.

Для связи с внешними системами счётчик оснащён интерфейсом RS-485 с собственным протоколом EASY-CALL. Опционально могут устанавливаться модули для протоколов IFSF (LON или Ethernet), DART, PUMALAN, NARA.

Цены и калибровочные коэффициенты задаются с сервисной инфракрасной клавиатуры. Там же можно просмотреть историю ошибок.

Два пути автоматизации учёта

Для подключения контроллера «Квота» к колонке ADAST V-line popular инженеры «Гарвекс» рассматривают два принципиально разных подхода. Выбор зависит от состояния существующей электроники, бюджета и требуемого функционала.

Прямое подключение к контроллеру «Квота»

Этот метод подходит, если штатный счётчик ADP неисправен, устарел или нет желания разбираться с его протоколом. Контроллер «Квота» самостоятельно считает импульсы от генератора импульсов колонки, управляет пускателем насоса и клапаном ON-OFF через собственные релейные выходы, а также контролирует датчик снятия пистолета (нормально замкнутый или нормально разомкнутый контакт — настраивается).

На один контроллер Квота-2 или Квота-3 можно подключить: - один полноценный пост с двухканальным счётчиком импульсов (с возможностью управления клапаном снижения расхода), - либо два упрощённых поста с одноканальным счётчиком.

Прямое подключение не требует понимания протокола EASY-CALL или других цифровых интерфейсов — достаточно правильно соединить провода от импульсатора, датчика пистолета и силовых цепей, а затем задать в настройках контроллера коэффициент «импульсов на литр».

Важно: для колонки ADAST после любого вмешательства в электронику, влияющего на учёт, требуется поверка. Её необходимость и порядок уточняйте у инженеров «Гарвекс».

Управление по RS-485 (замена платы)

Если штатная электроника исправна, но хочется полностью интегрировать колонку в единую систему с облачным сервисом, возможна замена платы управления на собственную разработку «Гарвекс». Плата управления ТРК «Гарвекс» подключается к гидравлике колонки (насос, клапан, генераторы импульсов, датчик пистолета), получает питание и берёт на себя функции счётчика ADP: управляет дисплеем и кнопками, считает литры, отдаёт команды на насос и клапан, а по RS-485 общается с контроллером «Квота».

Плата настраивается через встроенное меню или по Wi-Fi. В этом случае Квота работает в режиме управления по RS-485: разрешает налив, задаёт дозу и получает результат. Такой подход уже давно применяется с колонками «Нева» и может быть реализован для ADAST после осмотра оборудования инженерами «Гарвекс».

Возможность связи контроллера «Квота» с оригинальным счётчиком ADP по протоколу EASY-CALL не подтверждена — этот вопрос проверяют инженеры «Гарвекс» по модели платы и версии прошивки на месте или по фото.

Как подключить и настроить учёт

Работы по подключению проводятся в несколько этапов:

1. Первичная диагностика. Владелец присылает инженерам «Гарвекс» фотографии шильдика колонки, паспортной таблички электронного счётчика ADP и общий вид внутреннего монтажа. По этим данным специалисты выбирают схему подключения — прямое включение или замена платы.

2. Настройка поста в контроллере «Квота». В меню задаётся тип поста (прямое подключение или RS-485), коэффициент импульсов на литр (для прямого подключения), параметры насоса, клапана и датчика пистолета (нормально замкнутый или разомкнутый контакт). Для работы по RS-485 указывается адрес устройства в линии.

3. Калибровка. Выполняется пробный налив в мерник. Если фактический объём отличается от показаний, корректируется коэффициент импульсов на литр. Операция повторяется до достижения требуемой точности.

4. Подключение облачного сервиса. Контроллер настраивается на передачу данных в АЗС-Онлайн через GSM (SIM-карта) или проводную сеть. Если связь временно отсутствует, заправки запоминаются в памяти контроллера и отправляются при восстановлении соединения.

5. Настройка в АЗС-Онлайн. Заводятся водители, создаются карты доступа, назначаются лимиты топлива на день/неделю/месяц, подключаются датчики уровня топлива в резервуарах. После тестовой заправки проверяется, что данные приходят в отчёты в реальном времени.

Вывод

Колонка ADAST V-line popular 8991.4xx/S — проверенная гидравлическая машина, которая может быть модернизирована для работы с современными системами контроля топлива. «Гарвекс» предлагает для этого два проверенных пути: прямое подключение контроллера «Квота» к импульсатору и исполнительным механизмам либо замену штатной электроники на плату управления ТРК собственной разработки с последующей работой по RS-485.

Какой вариант реализуем в вашем конкретном случае — определяют инженеры после осмотра оборудования. Для получения предварительной схемы подключения отправьте фотографии шильдика и платы колонки в отдел сервиса «Гарвекс» через контакты на сайте.